蛟龍號載人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器，也是863計劃中的一個(gè)重大研究專(zhuān)項。2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中進(jìn)行了多次下潛任務(wù)，最大下潛深度達到了7020米。

2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)重大專(zhuān)項，啟動(dòng)"蛟龍號"載人深潛器的自行設計、自主集成研制工作。2009年至2012年，"接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。2012年6月，在馬里亞納海溝創(chuàng )造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類(lèi)作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀錄。 2014年12月18日，首次赴印度洋下潛。

2015年1月14日，在西南印度洋龍旗熱液區執行印度洋科考首航段的最后一次下潛，這也是其在這個(gè)航段的第9次下潛。 3月17日，搭乘"向陽(yáng)紅09"船?？繃疑詈；卮a頭，正式安家青島。

2016年5月22日，成功完成在雅浦海溝的最后一次科學(xué)應用下潛，最大下潛深度達6579米。

2017年3月4日和7日，"蛟龍號"載人潛水器分別在西北印度洋臥蠶1號熱液區和大糦熱液區進(jìn)行了中國大洋38航次第一航段的第3次下潛和第4次下潛。這兩次下潛都在調查區域發(fā)現了熱液噴口并獲取了硫化物樣品。5月23日，"蛟龍"號完成在世界最深處下潛，潛航員在水下停留近9小時(shí)，海底作業(yè)時(shí)間3小時(shí)11分鐘，最大下潛深度4811米。

2018年5月8日，國家深?；毓芾碇行母笨偣こ處煻≈臆娡嘎?，"蛟龍"號載人潛水器計劃于2020年6月至2021年6月執行環(huán)球航次。

這是我公司為客戶(hù)開(kāi)發(fā)的蛟龍號潛水器入水回收無(wú)線(xiàn)遙控器。

遙控器發(fā)射器采用腰跨式結構，三位兩通手動(dòng)復位撥鈕開(kāi)關(guān)1只，兩位一通手動(dòng)復位旋鈕電源開(kāi)關(guān)1只，兩位兩通手動(dòng)復位旋鈕開(kāi)關(guān)1只，蘑菇頭急停按鈕1只?；魻柲M量推桿4只，各輸出1組0-10V及正反兩個(gè)繼電器常開(kāi)點(diǎn)。遙控距離>150米，接收器電源電壓：DC24V。遙控器包含發(fā)射器和接收器各1只。
配備液晶屏，實(shí)時(shí)顯示遙控發(fā)射器電池電量、無(wú)線(xiàn)信號強度、遙控器面板操作狀態(tài)、輸出參數、反饋狀態(tài)。